Un lourd héritage
Le ministre de la Jeunesse et des Sports, Abdul-Hussein Abtan, a déclaré à Alsumaria News : « Ce que nous avons trouvé en prenant les rênes du ministère était un lourd héritage en matière d’installations et de projets sportifs. » Il a ajouté que, s’il avait été aux commandes auparavant, il aurait choisi de construire un seul stade à Bagdad plutôt que quatre qui sont restés inachevés.
Abtan a ajouté qu’un seul stade aurait pu être construit dans un endroit approprié à Bagdad, avec une capacité de 60 000 spectateurs, et que la même approche aurait pu être suivie dans les provinces. Il a déclaré que le problème actuel du ministère était l’austérité sévère à laquelle il était confronté, conformément à la politique de l’État.
Abtan a expliqué que le ministère ne serait en mesure de terminer que deux stades en 2016 : le stade international de Maysan et le stade olympique de Karbala, avec une capacité de 30 000 spectateurs.
Le stade international de Maysan est considéré comme un modèle de stade international conforme aux normes internationales. Malgré de nombreuses campagnes de reconstruction et de réhabilitation, il n’était cependant toujours pas apte à accueillir des matchs et des activités. Il a également subi des dommages lorsque les forces américaines, suivies par les forces armées irakiennes, y ont été stationnées au cours des années précédentes.
Des entreprises sans la spécialisation nécessaire
Khalid Kubayyan, chef du bureau de représentation de Maysan du Comité olympique, a déclaré que les travaux sur le stade de Maysan étaient toujours retardés et qu’il restait beaucoup à faire avant qu’il ne puisse accueillir des matchs. Il a attribué ces retards à l’attribution du projet à une entreprise qui n’avait pas la spécialisation nécessaire et qui avait déjà été responsable de projets bloqués à Maysan.
Kubayyan a déclaré que trois entreprises avaient présenté des offres, mais le ministère avait accepté une offre de 36,5 milliards d’une entreprise turque qui n’était pas qualifiée. Le stade est resté inachevé. Il a déclaré que le ministère actuel avait insisté sur le fait que le terrain de jeu devait être achevé en premier, suivi de la construction de la couverture ou du toit.
Il a expliqué que le toit nécessitait des sommes importantes, des efforts et plus de temps, et a exprimé l’espoir que la surface de jeu puisse être achevée dans les trois mois, afin que le stade soit prêt pour les matchs.
Yahya Zghair, membre de l’association centrale de football et président du club Naft Maysan, a exprimé son mécontentement et sa frustration quant à l’état du stade, qu’il a décrit comme la plus importante et la seule installation de ce type dans la province. Il a déclaré que le retard dans l’achèvement du projet avait nui aux clubs de la province en raison du manque de stades.
Zghair a appelé le ministère de la Jeunesse et des Sports à accorder une attention particulière au stade et à achever sa réhabilitation et sa reconstruction afin que la province et ses clubs puissent bénéficier du projet.
Le stade de Salah al-Din et une histoire d’échec
La ville sportive prévue pour la province de Salah al-Din n’avait fait aucun progrès. Les travaux n’étaient pas seulement retardés, mais avaient complètement cessé pour plusieurs raisons, notamment la situation sécuritaire et les désaccords sur l’emplacement du stade.
Mohammed Khalil, chef du bureau de représentation du Comité olympique et de l’association locale de football, a déclaré que la ville sportive de Salah al-Din était un projet important qui avait été prévu pour le centre-ville, en face de l’université de Tikrit, sur une superficie d’environ 250 dunams.
Khalil a déclaré à Alsumaria News que le ministère précédent de la Jeunesse et des Sports avait attribué le projet à une entreprise turque et avait sélectionné un site, mais aucune mesure concrète n’avait été prise pour le mettre en œuvre. Il a déclaré que certains entrepreneurs travaillant sur le projet avaient accepté de verser périodiquement une part de l’argent à l’EI, avant que le groupe ne se présente ouvertement en Irak.
Il a ajouté que la situation s’est aggravée lorsque les gangs de l’EI ont kidnappé et exécuté environ 16 travailleurs du projet, ce qui a entraîné l’arrêt des travaux et l’abandon du projet. Il a déclaré que cela avait permis au conseil provincial et à la direction de la Jeunesse et des Sports de déplacer le site proposé vers le district d’al-Alam, au motif qu’il était plus sûr que le centre de la province.
Khalil a déclaré que l’ancien ministre de la Jeunesse et des Sports, Jasim Mohammed Jaafar, avait approuvé ce déplacement malgré leurs objections, car un projet de cette envergure devait se trouver dans le centre de la province plutôt que dans un district ou un sous-district.
Il a ajouté que le projet avait été approuvé pendant la période de prospérité financière sous le ministère précédent, avec environ 103 milliards de dinars irakiens qui lui avaient été alloués. Il a appelé à ce qu’il soit rétabli sur le terrain initialement désigné dans le centre de la province, en particulier maintenant que la situation sécuritaire s’est stabilisée.
Pour sa part, le directeur provincial de la Jeunesse et des Sports, Jawad Najm, a déclaré à Alsumaria News que la sécurité d’al-Alam était la raison pour laquelle ils avaient demandé le déplacement, en particulier après que l’ancien ministre Jasim Mohammed Jaafar al-Bayati avait proposé de déplacer le projet vers la province de Kirkouk.
Najm a déclaré que la direction avait rejeté cette proposition et avait demandé au ministère de construire le stade à al-Alam, en particulier après avoir obtenu l’approbation de la municipalité et du conseil provincial, qui avaient alloué 165 dunams. Il a déclaré que les travaux avaient effectivement commencé, avec la mise en place d’un bureau d’ingénieur résident et l’érection d’une clôture autour du site.
Jawad a ajouté que l’ancien site du stade ne bénéficiait pas d’une protection complète car il se trouvait dans une zone ouverte reliant la ville à l’autoroute menant à Ramadi. Les responsables locaux et la direction ont contacté les représentants parlementaires de la province et ont obtenu l’approbation en 15 jours pour établir le projet à al-Alam, l’une des zones les plus sûres et les plus stables de la province.
Jawad a déclaré que la société italienne à laquelle le projet avait été nouvellement attribué avait reçu une avance de fonctionnement égale à 10 % du coût du projet, estimé à 103 milliards. Il a déclaré que la société était disposée à entreprendre le projet avec un paiement différé et qu’elle disposait des capacités financières nécessaires pour le mener à bien. La proposition avait été présentée, mais nécessitait une exemption du Conseil des ministres.
Le projet de la cité sportive Salah al-Din comprend un stade de 30 000 places, deux terrains d’entraînement pouvant accueillir respectivement 200 et 500 spectateurs, un hôtel quatre étoiles, des parkings et d’autres installations.